🏔️ ऐतिहासिक कामयाबी: लद्दाख अब नहीं रहेगा दूर! ‘जोजिला टनल’ की खुदाई पूरी, नितिन गडकरी ने ब्लास्ट कर किया अंतिम ‘ब्रेकथ्रू’

श्रीनगर/लेह। 10 जून, 2026

जम्मू-कश्मीर और लद्दाख को आपस में जोड़ने वाली तथा देश की सुरक्षा के लिहाज से रणनीतिक रूप से बेहद महत्वपूर्ण ‘जोजिला सुरंग’ (Zojila Tunnel) परियोजना ने आज एक ऐतिहासिक मील का पत्थर पार कर लिया है। इस बेहद जटिल टनल की खुदाई का काम अब पूरी तरह से समाप्त हो गया है और इसका अंतिम ‘ब्रेकथ्रू’ (Breakthrough) सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है।

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने रिमोट का बटन दबाकर सुरंग के आखिरी हिस्से को नियंत्रित ब्लास्ट के जरिए खोल दिया, जिससे टनल के दोनों छोर अब आपस में पूरी तरह मिल गए हैं। इस गौरवशाली और ऐतिहासिक पल के गवाह बनने के लिए जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला और उपराज्यपाल मनोज सिन्हा भी विशेष रूप से कार्यक्रम में मौजूद रहे।

🏗️ इंजीनियरिंग का अजूबा: समुद्र तल से 11,578 फीट ऊपर बनी टनल की बड़ी बातें

• 🛣️ सबसे लंबी सिंगल-ट्यूब टनल: 13.15 किलोमीटर लंबी यह सुरंग एशिया की सबसे चुनौतीपूर्ण भौगोलिक परिस्थितियों में से एक में बनाई गई है, जो दुनिया की सबसे लंबी सिंगल-ट्यूब और दो-तरफा (Two-way) सड़क सुरंग है।
• ❄️ रिकॉर्ड ऊंचाई पर निर्माण: यह सुरंग समुद्र तल से लगभग 11,578 फीट की अत्यधिक ऊंचाई पर बनाई जा रही है, जो भारतीय इंजीनियरों की कार्यकुशलता का एक अद्भुत नमूना है।
• 💰 परियोजना की लागत: इंफ्रास्ट्रक्चर के इस महाप्रोजेक्ट की कुल अनुमानित लागत करीब 6,800 करोड़ रुपये है।
• 📍 इन इलाकों को जोड़ेगी: यह सुरंग जम्मू-कश्मीर के गांदरबल जिले के बालटाल को सीधे लद्दाख के द्रास में स्थित मिनीमार्ग से जोड़ेगी।

⚔️ सेना के लिए मजबूत ढाल और देश को मिलने वाले 3 बड़े फायदे

1. ⏱️ समय की भारी बचत: वर्तमान में खतरनाक जोजिला पास (Zojila Pass) को पार करने में वाहनों को लगभग डेढ़ से दो घंटे का समय लगता है, लेकिन इस टनल के शुरू होने के बाद यह सफर महज 15 से 30 मिनट में बेहद आसानी से पूरा हो जाएगा।
2. ❄️ सर्दियों के ब्लॉक से आजादी (All-Weather Connectivity): भारी बर्फबारी और बर्फीले तूफानों (एवलांच) की वजह से जोजिला पास सर्दियों के 4-5 महीनों तक पूरी तरह बंद रहता था, जिससे लद्दाख का संपर्क देश के बाकी हिस्सों से कट जाता था। अब साल के बारह महीने लद्दाख के लिए सड़क मार्ग खुला रहेगा।
3. 🎖️ रणनीतिक मजबूती: युद्ध और सीमा विवाद की स्थितियों को देखते हुए यह टनल भारतीय सेना के लिए गेम-चेंजर साबित होगी. इसकी मदद से कड़कड़ाती ठंड में भी सेना के जवानों, भारी हथियारों, टैंकों और रसद की सप्लाई बिना किसी रुकावट के चीन और पाकिस्तान से लगी लद्दाख सीमाओं तक चौबीसों घंटे की जा सकेगी.

🛠️ 80% काम पूरा, साल 2028 तक पूरी तरह चालू करने का लक्ष्य

इस सुरंग की सबसे बड़ी खासियत यह है कि दुर्गम पहाड़ियों के बावजूद इसकी खुदाई का काम समय से काफी पहले (लगभग 80% सिविल कार्य) पूरा कर लिया गया है। टनल के दोनों छोर मिलने के बाद अब इसके अंदर कंक्रीट की पक्की सड़क बनाने, अत्याधुनिक लाइटिंग, सीसीटीवी कैमरे, ऑटोमैटिक वेंटिलेशन और आधुनिक सुरक्षा प्रणालियों को इंस्टॉल करने का काम युद्धस्तर पर किया जाएगा। अधिकारियों के मुताबिक, इस टनल को आम जनता और सेना के लिए पूरी तरह चालू करने का अंतिम लक्ष्य साल 2028 तक निर्धारित किया गया है।

📌 JSNN गौरव नोट: जोजिला टनल का यह ब्रेकथ्रू नए भारत की मजबूत अधोसंरचना (Infrastructure) और दुर्गम सीमाओं को सुरक्षित करने के हमारे संकल्प का प्रतीक है। यह टनल लद्दाख के लोगों के लिए आर्थिक समृद्धि और सेना के लिए अभेद्य कवच बनेगी।